液壓貨梯的維修人員應(yīng)科學(xué)的對(duì)設(shè)備作出技術(shù)分析，合理確定對(duì)設(shè)備的投入，同時(shí)針對(duì)工作的特點(diǎn)，安排專業(yè)人員當(dāng)保健醫(yī)生，采取現(xiàn)場(chǎng)跟蹤維護(hù)保養(yǎng)，使升降平臺(tái)車一直處于安全經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀態(tài)，保障了供應(yīng)物資的及時(shí)裝卸。

使用者要與貨梯廠家保持聯(lián)系，加強(qiáng)升降臺(tái)維修人員的專業(yè)素質(zhì)和敬業(yè)精神，使其能夠在短的時(shí)間內(nèi)處理故障：

（1）生產(chǎn)廠家配合對(duì)維修人員加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，讓每個(gè)維修人員都熟悉所面對(duì)的設(shè)備對(duì)其要了如指掌；

（2）維修人員對(duì)設(shè)備配件性能的了解，維修時(shí)原型號(hào)是好的選擇，但是在配件沒有及時(shí) 供應(yīng)時(shí)候要考慮如何取代。

升降貨梯存在機(jī)械運(yùn)動(dòng)，就會(huì)有沖突，沖突必定發(fā)生磨損，磨損遵照三個(gè)規(guī)則：即體積磨損量與沖突副相對(duì)滑動(dòng)的間隔成正比；與法向載荷成正比；與屈從強(qiáng)度或硬度成反比。機(jī)械理論和實(shí)驗(yàn)標(biāo)明：磨損率與沖突要素之間聯(lián)系甚微，通常沖突要素相差一個(gè)數(shù)量級(jí)，而磨損率能夠相差三個(gè)數(shù)量級(jí)，因而，沖突因數(shù)的改變能夠疏忽。

升降貨梯的磨損通常分為三個(gè)期間，在磨合期間，因?yàn)闆_突副外表粗糙及幾許形狀和安裝的微量差錯(cuò)，致使光滑不良，法向載荷很大，沖突副外表磨損敏捷，這也取決沖突副的情況。